汽车腰靠推荐_汽车腰靠推荐多大尺寸的

汽车腰靠推荐_汽车腰靠推荐多大尺寸的

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“汽车腰靠推荐”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.汽车腰靠如何选择合适的

2.腰靠如何选择

3.汽车腰靠哪种款舒适

汽车腰靠如何选择合适的

       1、市场上腰垫内芯通常分为几大类：羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料，材质的不同，使用上也有所不同。建议车主在购买时，挑选富有弹性、手感舒适的产品。

       2、腰靠形状当然也要因人而异，手感弹性自己觉得放在椅子上相适宜最好。一个合适的形状、软硬度、厚度、弹性都合适，在与椅子对称协调，位置摆放正确的情况下，可以为您减轻大部分的腰部压力。

       3、追求更加舒适的可以选择具有按摩效应的靠垫，这种靠垫的优势就像按摩器一样，靠在上面里面的振动器会有按摩效应，减缓腰部肌肉酸涩感。

       4、腰靠结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。脊柱骨是S型的，在腰部是呈前曲形状，不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块，还需相应的支撑力，支撑力不足是解决不了问题的；腰靠的弹力是否适合体重，因为力的作用是相互的，压力跟反弹力成比例时，压力才得以分解，压力解决了，疲劳才可以缓解。否则，缓解疲劳就成了个美丽的谎言。

       5、看品牌知名度，选择信用良好的商家，产品质量和售后都有保证。

       需要注意的一些方面，虽然腰靠只是一个微不足道的配饰，但是同样会对我们的身体产生影响，选择对了，就会起到保护腰椎的作用，如果选择错了，就会对腰椎产生伤害，还有我们在进行选择的时候，一定要看它的质量检测书，以免买到假冒伪劣产品。

腰靠如何选择

       汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后，我们的重心会往后斜，上半身重量压在腰背上，驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直，产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。--这也是司机腰椎职业病居高不下的原因。

       来自网络

       选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计，以较少的车椅占用，支撑腰部，保护腰椎。

       标准的车椅深度约50厘米，腰靠有限占用约7厘米以内，超出7厘米大腿挤出车椅过多，会使大腿上部失去承托，腿脚操控协调性受影响，还可能出现腿脚不适。

       此外，腰靠不宜过矮过厚，矮厚的腰靠会把屁股往前顶出，造成塌腰半躺坐姿。而且屁股明显前移会使体重受力点集中到尾椎上，损坏腰骶椎。（由于不擅长于做图，留给车友自己去体悟）。

       腰靠主要分慢回弹（弱弹性），高弹性（从柔韧至强韧30来种弹性），硬垫（塑料+海绵复合），按摩四大类，各有各的特点。

       一、记忆棉、乳胶类，属于软垫系列，有一定厚度。主要原理是运用柔性材料铺垫腰背肌肉，分散压力，给腰背饱满舒适感。优点是相对便宜，下手轻松。缺点是材质软，难以支撑起腰椎，保持腰椎曲度稳定。

       二、高弹性腰靠。高弹性材质工艺难度大，约30种不同的弹性去匹配从80斤到240斤不同体重的人群，优点是体重差异化支撑硬度，人人都能配到软硬适度的支撑力（提示：体重在车上等于腰部压力），体重对应支撑硬度可有效支撑腰椎，稳定腰椎曲度，其独有的支撑反弹力还有消减颠簸震动，腰部压力的作用，物理减压设计，弹性减压措施比较到位，造型较薄车椅占用少。缺点是复杂的工艺导致价格相对高，一个腰靠就要三百多。

       三、硬垫。硬垫具有强劲的支撑力，适合体重较重，喜欢偏硬的人群，优点是能改变塌腰坐姿，保持腰椎稳定。弱点是价格较高，材质偏硬不适合长时间驾驶。

       四、按摩。按摩类腰靠没使用过，所以只代表个人观点。个人认为按摩类腰靠适合在静态环境 下使用，如家里，办公椅。车上更应侧重考虑的是安全，保护腰椎，改变塌腰坐姿。

汽车腰靠哪种款舒适

       加装汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后，我们的重心会往后斜，上半身重量压在腰背上，驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直，产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。

       因此，选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计，以较少的车椅占用，支撑腰部，保护腰椎。如图：

       上图腰靠设计具有压力均衡分散效果，因手头上不够，没法全都做具体图解。

       需要注意的是矮厚腰靠，通常较胖的车友喜欢半躺着坐，放在臀部后方填补空隙，但半躺式坐姿会使受力点向后偏移，上体重量落到尾椎上，损伤腰骶部，坐骨神经痛基本来自半躺式坐姿。

       腰靠种类很多，简单划分的话可分软垫、硬垫、软硬适度的定制腰靠。

       软垫以记忆棉、乳胶为代表，材质较柔和，原理是铺垫腰背肌肉，分散腰背压力，获得饱满舒适感。优点是价格较低，入手轻松无经济压力。缺点是软材质无力支撑起腰椎，真正改变塌腰坐姿。

       硬垫，硬垫通常以塑料加海绵，可以改变塌腰坐姿，但价格相对贵。个人认为硬垫较适合体重较重或腰椎不好的车友，撑腰没问题。弱点是不适合长时间使用，毕竟硬物顶着舒适感会差点。

       定制腰靠采用的是高弹性材质，因为定制，所以其软硬度是根据体重（在车上体重等于腰部压力）配置，约30种不同弹性对应着从80斤到240斤体重，所以无论体重大小，都能配到合适的支撑力。但弱点是价格比普通的记忆棉腰靠要贵，单个腰靠也要三百多点，除了贵其他没毛病。

汽车腰靠哪种款舒适？一起来看看小编今天的分享吧。

       1、一般来说，富有弹性、手感舒适、软硬适中、支撑性足的汽车腰靠会更舒适；

       2、然后形状要符合人体腰椎的正常生理曲线；

       3、也得切合汽车座椅，在使用时保证不会移位乱跑。

       我们在选择的时候可以多试几款，找出一款适合自己的腰靠。

拓展小知识

腰靠垫硬的好还是软的好

       经过长时间驾驶，很多司机都有腰疼这个毛病，毕竟长时间保持一个姿势驾驶，给腰部带来较重的负担，配一个腰靠可以减轻腰椎负担，选择腰靠的时候，腰靠的软硬程度是一个重要选项，那么腰靠硬点好还是软点好呢？

       大部分人都会选择一些材质比较软的腰靠，这样靠起来会非常舒服，但其实相对来说，硬一点的腰靠支撑性比较好，如果体重偏重的话，还是选硬点的汽车腰靠比较好；对于体重一般会比较轻的朋友来说，则可以用软一点的腰靠，舒适度更好。

       不过需要注意的是，腰靠不能太硬也不能太软，太硬的话，靠起来不舒服，影响驾驶；太软的话则起不到减轻腰椎负担、保护腰椎的作用。

腰靠带按摩功能的好吗

       带按摩功能的腰靠除了起到支撑作用外，还可以帮你按摩腰椎，不过一般按摩腰靠的按摩性能比较有限，而且开车的时候需要集中精神，一般不建议买带按摩功能的腰靠；如果要买的话，一定要去一些正规厂家选择，一面选择劣质产品，对腰椎造成二次伤害。

       好了，今天关于“汽车腰靠推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车腰靠推荐”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。