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捷达和比亚迪_捷达和比亚迪f3哪个质量好
2025-08-02 14:48:36 11人已围观
简介捷达和比亚迪_捷达和比亚迪f3哪个质量好 捷达和比亚迪是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1.比亚迪F3和捷达2.天冷了想买辆车 看中了捷达和比亚迪G6不知道买哪辆 一开始想买捷达 因为它皮实 可很多朋友都是捷3.穷人开省油耐用5种车4.比亚迪f6
捷达和比亚迪是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.比亚迪F3和捷达
2.天冷了想买辆车 看中了捷达和比亚迪G6不知道买哪辆 一开始想买捷达 因为它皮实 可很多朋友都是捷
3.穷人开省油耐用5种车
4.比亚迪f6和捷达伙伴各有什么优缺点?哪个更值得买?
5.最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌
6.比亚迪S6 2.0的和老款捷达比 动力加速谁占优势
比亚迪F3和捷达
捷达是老品牌,皮实耐用。可能因为把精力都花在皮实上了,在外观、配置、操控还有油耗上表现就不是那么优秀了。外观很老气,配置低,基本上就是为了开,操控上有点木木的,发动机是八气门的,动力强点,但是油耗也跟着水涨船高。
相比之下,我还是比较看好比亚迪F3,历史没捷达悠久,不过现在发展得也不错了,保有量很大,维护保养都很方便。配置高,比捷达操控性好,更加舒适,外观更年轻时尚。油耗也低很多。
所以,要看你怎么比。如果单纯追求皮实,肯定是捷达好;但是综合来看,比亚迪F3性价比更高。
天冷了想买辆车 看中了捷达和比亚迪G6不知道买哪辆 一开始想买捷达 因为它皮实 可很多朋友都是捷
如果说你将就面子就买捷达,假如你想八万元落地,买捷达车只能买最低配的入门级,这样说起来是合资车,虚荣心作怪的情况下会有面子,但是这样的配置只是一个空壳子,很多配置都没有。假如你八万落地,买个比亚迪F3,那绝对是高配的车型,什么天窗导航真皮座椅多功能方向盘等等全部都有,而且比亚迪自己的发动机也不是盖的,这样的车开起来实用性强,要知道,比亚迪是科技感性价比最好的,除非你不喜欢他的车标,个人建议买比亚迪,你开个十年八年绝对没问题的,家用车无非就是上班买菜走亲戚而已,从第一代到现在将近10年了,你问一下第一批的人是否说比亚迪不好,况且做到现在已经很成熟了!
穷人开省油耐用5种车
这2款车,我个人认为不具备可比性。你只能说你喜欢哪个买哪个。
G6的配置很丰富,哪怕你买2,0的低配。无论从长宽高、配置、外形,比亚迪G6都比捷达要好。
但是我们又不能说G6就肯定比捷达好。
BYD的发动机是自主研发的,技术相比捷达的发动机先进了许多。但是他没有捷达的发动机那么成熟稳定。
BYD的变速箱和捷达的就没法比了,你肯定开过捷达,捷达的变速箱是20万以下的车型里是无敌的。
所以如果你追求舒适你就选择G6,如果你追求性能你就选择捷达。
捷达的质量肯定比BYD好,G6的那么丰富的配置也肯定会比捷达的小毛病多,因为捷达根本就没有那些功能,所以就不会有那些毛病。
如果你考虑性能、后续保养、配件等问题,你选择捷达最合适,G6每5000一保养,捷达每7500一保养,也就是说捷达的养护成本是很低的。
其实绝大部分人这么选择,因为大部分人都这么考虑。所以捷达在日新月异的汽车产业中,仍然坚持低配高价,却依然长生不老屹立不倒。
G6,高配低价,貌似便宜,我始终坚信,如果想买好东西还不想多出钱是没法办到的。
G6应该去PK宝来、朗逸、悦动等车型。
买捷达的人是不需要考虑的。
比亚迪f6和捷达伙伴各有什么优缺点?哪个更值得买?
省油耐用的5种车有:大众捷达、吉利帝豪、丰田威驰、大众宝来传奇、比亚迪F3。1、大众捷达
这款车可谓是国内的神车之一,虽然车身长度只有4.5米,可它的空间可是一点也不差,同级别的后排也是十分宽敞的,配备了1.5升手动自吸发动机,油耗也是低到极致,并且整车技术十分成熟,从出租车都用捷达来看,就意味着这个车差也不会差到哪里去,不管是省油还是保值都是杠杠滴。
2、吉利帝豪
吉利帝豪颜值高,空间大,后排坐三个成年人也是没问题,这款车相比上面的捷达动力提升不少,而且这款车底盘调教非常好,跑高速非常稳定,曾经也是国产神车,大街小巷随处可见,动力方面配备1.5手动自吸。
3、丰田威驰
这款车最大的优点就是几乎没有缺点,外观方面十分和谐,线条圆润,可爱的前脸,还有鱼鳞的尾灯,看起来十分精致,使得一说的是丰田威驰这款车的油耗和保值率都是非常惊人的,堪比保值神车飞度,而且故障率特别低,这款车才是真正意义上开普外的丰田,动力方面,搭配1.5手动自吸。
4、大众宝来传奇
大众的宝来传奇19款,这款车相对来说空间和动力都要优于上面这几款,如果你的预算稍微多一点点的话,可以选择这款宝来20款1.5手动自吸,整体来说没毛病,燃油性和经济性也是非常不错的。
5、比亚迪F3
如果老铁们觉得上面4款还是比较贵的话,那么这款比亚迪F3,你一定无可挑剔。这款车外观大气,颜值高,配置和性价比很高,动力充沛,日常家用基本上都可以满足,车上坐五个成年人也是没有问题,最重要的是比较省油,而且价格也是十分优惠,就这个价格区间没有任何一台车能比它性价比高,说它是性价比之王,一点也不为过。
最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌
F6
优点:大气俊朗的外形、宽敞舒适的内部空间。
缺点:品牌知名度低、新车型,难免有各种各样的小毛病、因为排量大了,所以油耗比捷达要高不少、维修保养的的费用也比捷达高、市场保有量低,导致外出修车难。
捷达
优点:车型高度成熟,因此不会存在什么质量缺陷,小毛病极少、省油、动力好、维修价格极低而且哪儿都能修、上山下乡都能去,开着也不丢面子。
缺点:外观老套、乘坐空间相对狭小、不如F6气派。
总的来说,F6是一辆花很少的钱,能买到的最大气的车了,开着它在不懂车的人眼里很有面子,而捷达是一辆实惠的代步工具,开着它心里很踏实,哪儿都能去的感觉。
具体买哪个要看你的需求了,常常接送客户,出席高档场所就买个F6,单纯家庭用车建议买捷达,省钱、省心,08年销量冠军不是吹出来的。
祝你开心!
比亚迪S6 2.0的和老款捷达比 动力加速谁占优势
在8月底,C-NCAP(中汽研)发布了第二批碰撞测试结果,此次共有6款车型参加了测试,分别是福特福克斯三厢版,马自达3昂克赛拉,丰田RAV4,?捷达VS5,比亚迪宋Pro?DM和星途TXL,此次公布的结果中有两个值得特别注意,一是捷达VS5获得了唯一一个四星评价,二是星途TXL同样获得唯一超五星评价,接下来我们就来一一分析。昂克赛拉
指导价:11.59-18.99万
测试车型:2.0L自动致雅版
成绩:88.6分
昂克赛拉在此次测试中取得的成绩并不让人意外,因为该车型全系标配8气囊,基础安全配置齐全,加上马自达一贯以来在安全方面传统,五星不意外。
不过具体分析成绩我们可以看出来,昂克赛拉在安全方面也有不同的侧重点,像是在行人保护方面,它的得分率高达80.09%,是同一批车型里面得分率最高的一台车。但在主动安全方面,它的得分率仅为67.99%,也是同一批车型里面得分最少的,这也是导致总分不能突破90分原因。
福克斯
指导价:10.88-15.08万
测试车型:1.5T锋潮型?三厢
成绩:88.4分
虽然换了三缸之后销量极具下跌,但好在安全方面没有打折,依旧是五星好评。福克斯全系标配6气囊,且带有比较丰富的主动安全配置,拿到这个成绩也是在意料之中。不过具体分析它的得分情况,可以看出它在行人保护方面得分率较低,而且主要失分点还是集中在行人的头部区域,未来在这方面还需再下功夫。
荣放
指导价:17.48-25.88万
测试车型:2.0L?CVT风尚型
成绩:90.5分
TNGA架构下的车型依旧没有让人失望,荣放全系标配7气囊和丰田智行安全TSS?2.0系统,主被动安全配置丰富;荣放此次的成绩也是这一批测试车型成绩中唯二突破90分的车型。从成绩上也可以看出来,它各方面的成绩都比较均衡,没有短板,特别是在主动安全方面,得分率是百分之百,十分惊艳。
捷达VS5
指导价:8.48-11.28万
测试车型:1.4T自动悦享型
成绩:84.9分
果然,“国产特供”还是又一次让人失望了,84.9分,是近年来C-NCAP给出的极少数四星评价车型之一,也许这样说你会更有概念,著名的帕萨特在这里的成绩也是五星。
再看具体的得分情况,捷达VS5得分率最低的是在乘员保护方面,因为在基础配置上,捷达VS5仅搭载了4气囊,入门版本更是仅有2气囊,被动安全配置比较简陋,成绩一般可以预料,不过更具体的说,其实它最大的弱项是在对后排乘客的保护上,此项失分最多。
宋Pro?DM
指导价:16.98-21.98万
测试车型:1.5T?DCT四驱性能版旗舰版
成绩:88.1分
宋Pro?DM在此次碰撞中成绩也还不错,同样是五星好评,不过具体看,它在乘员保护方面还是有一些弱项,主要失分点是集中在对前排乘客小腿的保护上,未来如果能配备膝部气囊,估计成绩还能在上升一些。而且因为宋Pro?DM是一台插电混动车型,所以在它的测试中还加入的电安全测试这一项目,而在这一项目中,宋Pro?DM同样获得了安全的评价。
星途TXL
指导价:13.59-17.59万
测试车型:TXL?1.6T星享型
成绩:93.6分
本次测试中的最高分,超五星的评价,而且从C-NCAP过往的成绩看,星途TXL此次的成绩也是过往评测过的所有中级SUV里面成绩最好的,相当惊艳。
而和其他车型拉开较大差距的其实就是在乘员保护这个项目上,它的得分率高达96.09%,据星途官方的解释,它们之所以能得到高分,其实是各方面安全配置互相配合的结果,像全车超68.7%高强钢覆盖率,全系标配的6安全气囊,以及功能强大的主动安全配置,这些主被动安全配置共同努力才获得这样优秀的成绩。
编辑小结
虽然C-NCAP被大家戏称是“五星批发部”,但无论如何,得分高的车总归是更安全的,而且此次捷达VS5破天荒的得到一个4星评价确实让人大跌眼镜,这也说明像捷达这样的品牌确实在安全方面需要更用心,不能只靠着一个合资的名号来卖车。
最后预告一下下一批测试车型的名单:红旗HS5、理想ONE、宝骏RM-5、享域、哈弗F7、奔驰GLB、宝马3系、天籁。这里面,你最期待哪一台的表现?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
您好比亚迪S6 2.0发动机动力充沛,虽然加速不如老款捷达1.8短距离提速快(这是因为辆车之间重量差距过大的导致)
关于楼下的回答很不专业,甚至很可笑
比亚迪发动机BYD483QB拥有压缩比为9.6:1,缸径*行程为83×92。该机型结构上为直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体,这些都是世界先进车用发动机机型的典型结构
目前世界上先进的车用汽油机绝大多数升功率在45~50 kW/L,升扭矩在85~95 N.m/L。BYD483QB发动机的升功率为51.7kW/L,升扭矩为93.4N.m/L,属较先进水平的汽油发动机。
其收购马自达FS后,对其最优质的FS进行调试重组,质量与性能远高于马自达FSDE发动机.
还要补充一点的是,"ssec5438 ?" ?说的自主发动机与三菱比比.. 其实是刚接触汽车的朋友一个很大的误区... ?例如老款比亚迪F3\现在所销售的长城C30都使用的为4G15发动机,但他并不是真正的三菱,是东安集团所代工生产的国产系列发动机. 而之后,比亚迪推出了473QB发动机,完全使用本田飞度系列发动机内核,其质量\技术能力也都经受住市场考验,远超本田飞度.
好了,关于“捷达和比亚迪”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达和比亚迪”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。